宁波高速公路桥检车一般多少钱
博奥桥梁检测车就是与贵州合作的桥梁维护设备之一，为共同维护桥梁健康安全共同努力，其远道而来的有人的交通安全是首要目的。
博奥桥梁检测车是由2个部分组成行车（动力）和吊篮（作业平台）。两者相辅相成互相配合，效果就能达到传统作业的3~4倍的产值。
行车约有3吨重，单台行车可垂直起重1000kg的重物，在电动系统作用下携带重物可做水动，全程都是由无线遥控操作，且配有配重架，可以根据自己的需要配重，稳定性好！
吊篮则是模块组合式的，并且采用三角构造，其稳定和安全！吊篮也分为标准吊篮和定制吊篮标准的一节长4米，重量125公斤，定制吊篮则是可以根据桥梁的尺寸和要求进行设计，吊篮组合成左右平台后可承受重量为400~800公斤。
桥梁检测车因为每个桥梁需要的型号不同，所以没有固定价格，都是根据用方提供的数据进行组合后再报价，大概一套设备报价在7W至20W左右，比起传统的检测车的价格低了许多，并且还更加的灵活、！
先将紧固螺栓15旋下，将挡板9取下。然后将旧支座的上连接板5两侧的螺栓14旋松。将下连接板6与垫石2之间的紧固螺栓松开，将旧支座本体7拉出；、在第二挡板10与上座板8可拆装固定连接的情况下，直接将紧固螺栓15旋下，将第二挡板10取下，然后将旧支座本体7拉出；第三步，将新支座本体7装入，将新支座本体7放置到位。通过固定螺栓将下连接板6与垫石2固定连接。第四步，用螺栓上连接板在先将挡板9或第二挡板10通过紧固螺栓15固定。根据上连接板5位置，作为本方法的进一步改进，在螺栓14端部上连接板10的侧面后。 3-限位管，4-张拉孔，5-T梁，具体实施方式如图1、2所示，一种T梁架设张拉孔对位装置。包括一个上横杆1、一个竖杆2和一个限位管3，上横杆1与限位管3平行设置，上横杆1与限位管3采用竖杆2连接，所述上横杆1长度为湿接缝宽度+500mm，竖杆2长度为梁面距张拉孔4距离+50mm，限位管3长度为张拉孔4距离-100mm，限位管3的直径小于张拉孔4的直径。所述上横杆1和竖杆2采用方管制作。所述限位管3采用不锈钢管制作。本实用新型的使用方法把张拉孔对位装置放入湿接缝里，调整位置使限位管靠近一侧的张拉孔道中，在梁面上画出上横杆的位置；再调整位置使限位管靠近另一侧的张拉孔道中。 本实用新型涉及交通工程技术领域，具体为一种立交桥用桥边防护栏，背景技术在现在的交通工程中，立交桥已经成为各大城市标示性的公路建筑，由于立交桥是交错层叠的结构形式。上层的垃圾容易掉落下来砸到下层的车辆和行人，这就需要对桥边进行防护了，但是现有的防护栏多是通过混凝土固定在桥边上的，安装比较麻烦。而且后期维护更换都不方便，而且现有的防护栏多是简单的采用铁丝网进行防护，一方面防护效果不好，另一方便垃圾不能够集中收集，还是散落在桥上，容易二次跌落，而且防护栏没有缓冲装置，还容易被大风刮倒。造成更大的安全事故。防护效果不佳，技术实现要素本实用新型的目的在于提供一种立交桥用桥边防护栏。